貴州省に位置するこの橋は9月までに開通予定で、地域を結びつけ、地元経済を活性化する見込み。
建設中の世界一高い橋とされる貴州省の華江キャニオン大橋は、9月末の開通を前に、構造的な安全性を確認するため、一連の静的および動的荷重試験を受けた。
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この試験では、主ケーブルとハンガー、主桁、主塔、アンカーの4つの主要システムの性能を体系的に評価した。施工を担当する貴州交通投資集団によると、いわゆる「二重試験」では、さまざまな交通状況や極端な荷重をシミュレーションし、橋が日常運用に耐えられることを確認した。
厳格な試験
静的荷重試験は、悪天候による調整を経て、8月21日、22日、24日、25日に実施された。18台、48台、96台の車両の隊列を用い、最大3,300トンを超える荷重を達成。このシミュレーションにより、様々な交通流量や重量分布のシナリオが再現された。
重要なポイントに設置されたセンサーは、構造応力、たわみ、変位、ケーブルの張力、変形をリアルタイムで監視。データの予備分析では、橋が加えられた荷重に対して弾性的に反応し、すべての指標が正常範囲内であることが確認された。
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壮大な建設プロジェクト
この橋は全長2,890メートル、主径間1,420メートル。橋桁は水面から625メートルの高さに位置し、世界一高い橋としてその地位を確立する。
地元当局は、この建設が貴州省の経済発展に不可欠であり、山岳地域間の接続を改善し、資源と人の流れを加速させると強調している。
出典と画像：貴州交通投資集団。本コンテンツはAIの支援を受けて作成され、編集チームにより確認されました。
